"chuzadas telefonicas del DAS

"El febrero pasado, la revista semana denunció que desde la sede del DAS se interceptaban ilegalmente los teléfonos de magistrados de la Corte Suprema de Justicia, de periodistas, opositores del gobierno del presidente Alvaro Uribe e incluso de funcionarios oficiales y jefes policiales. La denuncia desembocó en la destitución de al menos tres jefes de inteligencia y contrainteligencia del DAS, una oficina que depende directamente de la Presidencia de la República. El gobierno ha rechazado que ordenara ese espionaje telefónico. Hasta ahora no hay una versión final sobre quién ordenó esas interceptaciones ilegales, a cuántas personas se les realizó y por cuánto tiempo. El fiscal dijo que seguirá la investigación del caso y que en los próximos días se conocerán decisiones de su despacho sobre los eventuales responsables de las interceptaciones. Por otro lado, El Tiempo publicó que 22 miembros del DAS fueron retirados de la institución bajo la figura de facultad discrecional por comerciar información . Según la publicación, estas personas están siendo indagadas penal o disciplinariamente por "conductas que van desde colar en órdenes de trabajo a paramilitares, para averiguar antecedentes, hasta por el manejo inadecuado de información reservada obtenida a través del polígrafo"
revista semana, 28 Febrero 2009

comentario:
En lo que nos plantea la revista semana todavía no podemos sacar conclusiones ya que hay muchos interrogantes como por ejemplo ¿Quiénes fueron los encargados de estas chuzadas? ¿con que fin? Y adamas con estos muchas personas salieron perjudicadas al ser sospechos de esto, pero lo que no sabemos es que si entre estas personas se encuentra la persona realmente responsable ¡se sigue investigando! Hay que esperarr…!!!

Autopista del Bicentenario

El proyecto de la autopista del bicentenario me parece que es una propuesta muy completa la cual lo plantearon El alcalde de Cali, Jorge Iván Ospina, y el gobernador del Valle, Juan Carlos Abadía esperamos que aprueben este proyecto el cual consiste en crear una vía mas rápida para la movilidad, en Cali estamos atravesando por un gran problema con la movilidad de los vehículos por las calles ya que se aproxima que en Cali se transitan una total de 470.000 automotores particulares y además seria una alternativa para que los carros pedirán transitar a casi 80 y 100 kilometros por hora. Esta tendría una longitud de 14.7 kilómetros y tendrá un costo de 350.000 millones de pesos

El proyecto se desarrollaría si fuese aprobado se comenzaría a construir en el año 2010 y se estima que ya quedaría lista para que las personas la comiencen a transitar el 31 de diciembre del mismo año unos 300.000 vehículos transitaran diaria mente por etsa via.


Autopista del bicentenario:
Velocidad maxima: 80 a 100 km por hora
Costo de la obra:350.000 millones de pesos
Longitud: La Autopista tiene seis tramos que suman 14.7 kilómetros de recorrido, siguiendo el actual corredor férreo. Cada fase tendría entradas y salidas al resto de la malla vial y permitirá su interconexión.
Tendrá 300.000 metros cuadrados de pavimento y más de 2.000 toneladas de acero de refuerzo.
Habrán 22 kilómetros de ciclovías de 2.50 metros de ancho.

Tramos que cubre el nuevo eje vial

Tramo 1: Calle 70 con Avenida 4 Norte hasta la Calle 34. Longitud (2.4 kilómetros)
Tramo 2: Solución deprimida entre la Calle 34 y edificio de la Estación del Ferrocarril, continuando con un paso a desnivel sobre la Avenida Segunda Norte y Carrera 1. Longitud (1.4 kilómetros)
Tramo 3 Entre Carrera 1 y Carrera 15. Longitud (1.8 kilómetros)
Tramo 4 Entre Carrera 15 y Carrera 29. Longitud (1.7 kilómetros)
Tramo 5 Entre Carrera 29 y Carrera 56. Longitud (3 kilómetros)
Tramo 6 Calle 26 entre Carrera 56 y el río Lili. Longitud (4.4 kilómetros)


Este peaje tendría un costo aproximado a 4300 pesos pero esta tarifa también dependería de cual sea el tramo en el que se va a transitar. Esto también seria muy bueno ya que va a generar 10.000 empleos y se reactivara la economía en la ciudad.